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新能源汽車動力電池行業(yè)前景預(yù)測

返回列表來源:美安時 發(fā)布日期 2023-03-22 瀏覽:-

近年來,鋰電池發(fā)展迅速,在小型二次電池市場中占有最大的市場份額,已成為化工電源應(yīng)用領(lǐng)域最具競爭力的電池。隨著社會對環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗的要求越來越高,鋰電池具有回收壽命長、環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢越來越突出,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)擴(kuò)大。

一、行業(yè)市場現(xiàn)狀

1.鋰電池出貨量分析分析

隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷量的不斷提高,儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國內(nèi)外市場的同步增長。同時,鋰電池逐漸取代鉛酸電池和鎳氫電池,廣泛應(yīng)用于電動兩輪車和電動工具中,鋰電池出貨量顯著增加。數(shù)據(jù)顯示,2021年中國鋰電池出貨量達(dá)到334.2Gwh,同比增長110.9%。2016-2021年,我國鋰電池出貨量年均增長率達(dá)到39.4%,預(yù)計2022年我國鋰電池出貨量將增長至410.7Gwh。

數(shù)據(jù)來源:EVTank、中國商業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.鋰電池產(chǎn)量分析

根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),2020年中國鋰電池累計產(chǎn)量為18.5億支,同比增長19.9%,高于2019年,但低于2018年。2021年,中國鋰電池累計產(chǎn)量為232.6億支,同比增長23.4%,高于2018年和2019年。2016年,中國鋰電池產(chǎn)量從84.7億增長到2021年232.6億,復(fù)合年均增長率達(dá)到22.4%。中國商業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2022年中國鋰電池產(chǎn)量將達(dá)到251.2億支。

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、中國商業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.下游應(yīng)用分析

從鋰電池的下游應(yīng)用來看,隨著鋰電池產(chǎn)量的快速增長,我國鋰離子電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域越來越豐富,廣泛應(yīng)用于電動汽車、其他消費電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。其中,電動汽車是鋰電池的主要應(yīng)用場景,占53.7%,其他消費電子產(chǎn)品、便捷電腦、手機(jī)、儲能占16.6%、9%、7.2%、6.4%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.鋰電池相關(guān)企業(yè)區(qū)域分布

從鋰電池行業(yè)企業(yè)的區(qū)域分布來看,目前廣東省鋰電池相關(guān)企業(yè)2.33萬家,江蘇、浙江排名第二、第三,鋰電池相關(guān)企業(yè)7265家,2957家。此外,山東、安徽、湖南、河南、河北、湖北、江西排名前十,排名第4-10??傮w而言,鋰電池行業(yè)主要集中在廣東。

數(shù)據(jù)來源:企業(yè)調(diào)查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

注:數(shù)據(jù)截至9月

5.企業(yè)投融資

2017-2022年8月,我國鋰電池投資總體呈增長趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2021年鋰電池行業(yè)投資最高,達(dá)到246.45億元。2021年,鋰電池行業(yè)投資大幅增長,從2017年12次增長到34次。2022年1月至8月,我國鋰電池行業(yè)投資38次,投資161.79億元。

數(shù)據(jù)來源:IT橘子,中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

1.國家政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

鋰電池是中國核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料之一。它可以在消費電子產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療器械、通信產(chǎn)品、軍事工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。多年來,國家高度重視鋰電池行業(yè),并出臺了一些鼓勵政策。同時,新能源汽車的發(fā)展有效地推動了鋰電池行業(yè)的市場需求。中國建立了從研發(fā)、生產(chǎn)、采購、使用到基礎(chǔ)設(shè)施的相對完善的政策支持體系,有利于鋰電池行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。鋰電池行業(yè)的相關(guān)政策如下:

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理:

2.技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

最近,寧德時代發(fā)布了第三代CTP技術(shù),采用底盤包裝、集成框架等技術(shù),最大限度地利用空間,提高電池密度,然后“產(chǎn)生非凡的能效比”。經(jīng)過多年的發(fā)展,鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命和充放電效率方面取得了技術(shù)突破,行業(yè)參與者不斷提高鋰電池容量,加快充電速度,提高耐久性,提高安全性。技術(shù)進(jìn)步擴(kuò)大了鋰電池行業(yè)的需求。

3.提高環(huán)保要求,加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車所有權(quán)的不斷增加,環(huán)境污染問題日益突出,人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統(tǒng)汽車廢氣排放帶來的環(huán)境問題直接加劇了人們對新能源應(yīng)用的渴望。通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等手段,發(fā)展低污染、低排放的新能源汽車產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。就鋰電池的市場需求而言,新能源汽車動力電池領(lǐng)域無疑是一個巨大的潛在增長點。




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